Je suis partie un peu la fleur au fusil de Paris pour les Canaries. En me disant que j’allais embarquer, pif paf pouf, et hop c’est parti. En fait, non.

J’apprends ce qu’entretenir un bateau veut dire. Cela change des régates où tout est nickel quand on arrive (merci à tous ceux qui prennent tant soin des bateaux qui nous permettent de vivre de si beaux moments,en toute insouciance !).

Nous avons enfin sorti le bateau de l’eau. Et tout le monde s’y met, chacun à son niveau avec un entrain plus ou moins fou selon les moments.

Où ‘monter’ sur un bateau prend tout son sens

C’est sûr, nous n’avions pas prévu que nous resterions 4 jours sur le chantier. Sans eau (donc sans salle de bain, ni frigo pour ceux qui suivent), mais avec électricité et vue sur la mer.

J’apprends donc. Démonter  les hélices pour changer les anodes et remplacer les joints, gratter la carène et passer l’antifouling, nettoyer les traces de peintures bizarroïdes, revoir les joints de la fenêtre de ma cabine (là tout à coup, énorme motivation),  installer les plaques de masse pour l’antenne BLU (et là je vous en bouche un coin, hein ?), vérifier le gréement…

J’apprends aussi le triptyque des qualités que la mer nécessite, selon Joël. Soit : patience, tolérance, détermination.

Ces jours au port me montrent, si besoin était, que je dois apprendre la réalité que recouvre le mot patience. Notamment, accepter que les choses ne se passent pas comme prévu. Y a encore du chemin.
Ça tombe bien, j’ai un peu plus de 7 mois et le reste de ma vie pour m’y faire.

J’aime les déserts. Je n’ai pas compris pourquoi, mais j’aime les déserts. Ils me fascinent, me donnent le vertige, me remplissent d’énergie, m’apaisent, me font me sentir toute petite sans être écrasée, me rendent pleinement vivante.

Lanzarote est une île volcanique, noire, rouge, sombre, mais toujours majestueuse.

Lanzarote est aussi une île au nombre fort restreint de voitures de location. Pas de problème, je loue une moto, ça tombe bien Gérard est motard. Il faut toujours avoir un motard à bord d’un bateau, c’est bien connu. Et pendant que Joël part pour Las Palmas tenter de négocier ses paquets perdus  avec les postes et douanes canariennes, nous partons pour une folle équipée digne d’Easy Rider.
Enfin, easy surtout pour Gérard, passque moi, je ne peux pas dire que je trouve grisant de rouler à 160 km/h (Maman, si tu lis ces lignes, ne t’inquiète pas, le Monsieur n’a pas recommencé après que je lui ai crevé les tympans).

Et c’est pendant ce trajet à moto, je crois bien que j’ai commencé mon Tour du Monde.
Imprévus. Surprises. Paysages. Grandioses. Rencontres. Improbables. Route. Avancer et se laisser émerveiller.

(pas pu résister, désolée)

Joël trouve qd même le temps de nous faire prendre tous les trois en photo, la 1ère nav’ ensemble, ça s’immortalise !

La nouvelle du jour : nous avons trouvé une place dans un autre port qui pourrait nous sortir le bateau de l’eau ! Demain matin ! Et il est déjà 16h. Qu’à cela ne tienne, nous rangeons tout en moins de temps qu’il ne faut pour le dire, et nous appareillons comme des voleurs qui s’enfuiraient après un braquage.
Et nous voilà partis !

Silence. Emotion. Quel beau moment après deux journées étendues et tendues de sentir le bateau libéré, oui libre de bouger, flotter, jouer avec le vent…

Je découvre des sensations nouvelles, celles de naviguer sur catamaran, un équilibre différent, le bruit tranquille de l’eau entre les deux étraves, la douceur de la navigation. De belles émotions m’envahissent, sans prévenir, au moment où je me poste et me pose à l’avant. Des pensées qui se bousculent dans un environnement ouaté, au rythme des vagues apaisantes.
Premier coucher de soleil qui en appelle surement beaucoup d’autres. Puis la nuit tombe, noire, elle magnifie la musique de l’eau sur les coques et les étoiles s’invitent à la fête : un son et lumière tout en discrétion et poésie marine.

Et c’est emmitouflée dans ma veste de quart, mon bonnet vissé sur la tête, que j’écris les premières lignes de ce blog, heureuse de vivre le moment présent.

Arriver sur Toumim, c’est un peu comme découvrir quand on était minot le premier monospace des voisins. C’est grand, la vue est à 360° de l’intérieur, le molleton des sièges est accueillant, le système de sécurité est high tech, l’électronique impressionne, mais, très décevant, il n’y a pas le fameux porte gobelet sur le tableau de bord.

Cabine avec lit queen size et vue sur la mer

Imaginez un peu : un catamaran de 11m55 par 6m58, un grand carré, un trampoline magique, trois cabines, deux salles de bain, un désalinisateur (douche tous les jours !)…

Pour en savoir plus, c’est ici : http://www.toumim.com/description-de-toumim

Arriver sur Toumim, c’est se poser, être un peu flottante après l’excitation et le bouclage last minute du départ, être un peu perdue aussi. J’ai démarré ce Tour du Monde ou pas encore ?

Arriver sur Toumim, c’est rencontrer ses deux acolytes pour un mois de traversée.

Ze skipper

Joël, the boss, a décidé de démarrer sa retraite en partant avec son Toumim pour un Tour du Monde de 10 ou 15 ans. Et là je m’incline très respectueusement. Il a le cœur grand comme ça, et comme il se souvient de tous ceux qui lui ont fait découvrir la voile, il rend la pareille en ayant été instructeur aux Glénans quand il ne gérait pas son camping ardéchois, et maintenant en prenant des équipiers tout au long de son grand voyage. Dont Gérard et moi. Gérard, c’est l’autre équipier, lui aussi fraîchement à la retraite, il vient de troquer sa moto de policier contre le bateau de ses rêves qu’il cherche encore.

Tout ce petit monde s’est rencontré par le biais des petites annonces de Sail The World (merci l’Amiral L. !). Trois projets différents, qui se rejoignent le temps d’une transat…

Arriver sur Toumim, c’est d’abord rester à Lanzarote. Et bien oui, c’est comme ça. Quand ça veut pas, ça veut pas, dirait Gérard. On attend désespérément l’autorisation de pouvoir en fin faire caréner le bateau pour changer des joints et l’antifouling (le sortir de l’eau pour le grand nettoyage et les petits bricolages avant de partir), des nouvelles des douanes canariennes qui ont bloqué depuis des lustres des pièces importantes, une solution pour certifier une signature sachant que le consul de France est pour l’instant malade, des pièces de rechange de France perdues quelque part vers Issy-les-Moulineaux, et, jolie cerise sur le gâteau, un moyen pour débloquer la session Windows du PC de bord… Bref, quand ça veut pas, ça veut pas.

Alors, en attendant les nouvelles de chaque instant, on bricole sur le bateau. Enfin surtout Gérard, car Joël essaye de dénouer ses affaires, et moi, euh, moi, on m’a demandé ?

Gérard essaye de dégripper ce foutu vélo…

… que je teste illico. Chacun son boulot.

Alors,  je dessine les To Do Lists pour essayer d’éviter la soupe à la grimace. Quand je ne fais pas la soupe, parce que, oui, je me mets à la cuisine (je suis la moins pire des trois sur ce créneau là c’est pour dire !)

Conclusion : on a résolu 1 obstacle sur 6 en 36 heures. On peut espérer partir lundi matin…